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 首页 - 吉林新闻 - 吉林省敦白高铁新安隧道贯通
 

吉林省敦白高铁新安隧道贯通


来源: 更新时间:2020/6/22 阅读数:
 

 6月17日,经过全体施工人员783天的日夜奋战,新安隧道作为新建敦白高铁作业难度最大、施工风险最高的隧道顺利贯通。目前,敦白高铁全线隧道施工已完成总量的94.3%。

  敦白高铁起自长白山脚下的二道白河镇,途经安图县,止于敦化市,全长113公里,设计时速250公里,设长白山、永庆、敦化南、敦化4座车站。2017年8月8日开工建设,计划2021年建成通车。

  此次贯通的新安隧道位于敦化市,全长2140米,该隧道地处岩石断层;隧道穿过山沟沟谷,有159米为浅埋地段。由于岩体破碎范围大、透水性强,且隧顶边线右侧紧贴水塘,蓄水量较大,施工中极易发生坍塌透水,危险性最高的作业面一天只能掘进5米,平均每月掘进的距离在160米左右,为敦白高铁作业难度最大、施工风险最高的隧道,被列为全线重点控制性工程。

  为保证隧道浅埋地段施工安全,建设单位长吉城际铁路有限责任公司优化施工组织,组织设计、监理、施工单位多次现场踏勘,运用补充地质钻探、地质雷达扫描等先进的科学手段,确定采取“地表垂直注浆加洞内预加固处理”的施工方案,采用袖阀管后退式注浆工艺确保浆液充分扩散。施工单位中铁二十四局集团敦白项目部组建精干施工团队,针对隧道地质复杂超乎想象的情况,购置了湿喷机械手,使用机械喷浆取代原来的人工喷浆,将施工效率大大提升,现场管理人员不分昼夜坚守在施工现场,狠抓安全质量,严控爆破装药量及严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”和“岩变我变”原则,确保实现工程零事故,同时项目采用了自检、互检,班组检,专职检查,三检制度,环环把关,确保了隧道的安全质量有序可控。

  敦白高铁是长珲高铁向吉林南部的延伸,与规划的沈阳至白河、四平至通化高铁构成吉林东南部快速客运环线,通过与京哈高铁相连通,形成东北地区通往全国各地高效、便捷的快速客运网。敦白高铁沿线旅游资源丰富,新建长白山站位于首批国家级自然保护区、国家5A级旅游景区长白山腹地。作为长吉图开发开放先导区的重要铁路客运通道之一,敦白高铁建成通车后将成为带动区域经济、文化、旅游发展的“新引擎”,全国各地的游客可乘坐高铁直达长白山脚下,对促进长白山旅游资源的深度开发具有十分重要的作用。

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